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Aquarium de la Rochelle

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Forêt de mâts au port des minimes

 

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Les belles couleurs de l'Océan

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Le phare du bout du monde

Ce phare est la réplique du phare du bout du monde.

Situé sur l'île des états en territoire argentin, au large du cap Horn.

Ce phare a été rendu célèbre par le dernier roman de Jules Verne

édité en 1905.

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Le long du littoral entre les Minimes et Aytré

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La porte océane

Grand ensemble avec une vue imprenable sur l'océan.

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La porte de la grosse horloge.

Datant de enceinte primitive dite de Guillaume X

 

Elle était destinée à assurer la défense de la ville en cas d'attaque par le port, 

constituant le dernier rempart.

Elle perdit vite de son utilité avec la construction

de la  tour Saint Nicolas et de la Chaîne. 

 

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Tour Saint Nicolas

Classée monument historique depuis 1879, elle est sortie de terre entre 1345 et 1376.

Cet édifice militaire haut de 42 mètres servait de protection de l'entrée du vieux port de la ville.

Elle était relié par une chaîne à la tour de la chaîne bloquant ainsi l'accès au port.  

Son aspect penché vient de ses fondations constitués de pieux de bois plantés dans la vase, qui au fil du temps n'ont pu retenir le poids de l'édifice.

 

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Ce donjon gothique, date du XIVème 

Sa visite se fait par des escaliers serrés et abruptes et l'intérieur est un véritable

labyrinthe  de couloirs, sur un plan de communication plutôt complexe.

 

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La vue sur la ville est magnifique

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Les escaliers sont plutôt dangereux, ne pas conseiller avec des enfants ou des personnes 

ayant des difficultés à se mouvoir.

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Tour de la lanterne

Achevé en 1476

Classée monument historique en 1849

Elle tire son nom de ce fait que sur la tourelle de l'escalier se trouvait une lanterne de pierre percée à jour de six pans et vitrée pour empêcher que le vent n'éteignit le gros cierge que l'on mettait dedans la nuit par mauvais temps pour servir de phare.

Un amer pour les marins, la tour de la lanterne parfois appelé garrot, tour des prêtres ou encore tour des quatre sergents.

Ce phare est le plus ancien de la côte atlantique.

 

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Le sous sol

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Cette tour rempli plusieurs fonctions durant des siècles

Défense - désarmement des navires avant leur entrée au port - prison 

 De nombreux souvenirs sont gravés dans la pierre par les détenus , corsaire,

anglais, écossais, irlandais, Hollandais et espagnol.

Certains sont très artistiques .

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Un joli galion

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Ce graffiti situé dans la salle des dortoirs, représente l'entrée d'un navire dans le vieux port.

Il fut sculpté par Emile Lafontaine, originaire de Montmatre, 1872

 

 

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Du haut du donjon une très belle vue sur 360°

de la ville  et de large.

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Cathédrale Saint Louis.

début 1742 - achevé 1862

Classée monument historique le 30 octobre 1906.

Sa façade Louis XVI est surmontée d'un fronton à volutes.

Le plan d'origine est signé Jacques V Gabriel, premier architecte du roi.

La quasi totalité de la décoration intérieure date du XIXème siècle

 

 

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Ex-voto de marine des XVII et XVIIIe Siècle

 

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La chaire de chêne sculpté date de la fin du XVIIIème siècle

 

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La coupole est ornée de peinture du Rochelais

William Bouguereau

 

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Maison Henri II 

La maison Henri II est de style renaissance

Bâtiment unique, ce n'est pas une maison, mais une simple façade.

Construite au milieu de XVI siècle, par Hugues Pontard, procureur du roi en Saintonge.

 

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Nombreuses sculptures sur la façade

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Chambre et tribunal de commerce

Edifice construit entre 1760 et 1785 sur les plans de Oierre Hue,

ingénieur des Ponts et Chaussées.

 

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Le marché

Halle datant du XIXe siècle

Situé en plein centre ville un endroit coloré et animé.

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Dans les rues

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L'île Ré s'étire sur une longueur de 26 km et sa largeur varie de 5 km au plus large

à 70 mètres au lieu dit " Le Martray".

L'île est relié au continent à la Repentie/la Pallice par un pont de trois kilomètres

qui fut inauguré le 19 mai 1988.

 

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L'île profite d'un climat plutôt doux grâce à sa situatuion géographique et au gulf stream, c'est une île très ensoleillée, mais les pluies fréquentes si déverses en hiver et en automne

due à son relief quasiment inexistant.

Cet île est très fréquentée en été, belles plages etses 100km de pistes cyclables  permettent de la visiter tranquillement.

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SAINT MARTIN EN RE

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LA FLOTTE EN RE

Classé dans "les plus beaux villages de France".

Un très joli village avec ses ruelles fleuries, son port, son marché

et sa plage très agréable abrité des vents dominants

 

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MUSEE  LE PLATIN

On y découvre les origines de l'île, les activités traditionnelles

Pêche - culture - Ostréiculture.

Les liaisons maritimes antérieures à la construction du pont.

Coiffes et costumes traditionnels.

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LOIX EN RE

 

Eglise Sainte Catherine

 

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EX- VOTO Marine

Maquette d'une frégate en polychromie

 

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Très beaux vitraux crées par Pentecôte

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Tout autour, marais et marais salants

une découverte à faire à vélo.

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Pointe du Grouin

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Le marais Salant

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ARS EN RE

On ne peut louper ce village dont le clocher de l'église

Saint Etienne

peint en blanc servait d'amer aux marins.

 

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SAINT CLEMENT LES BALEINES

 Phare et tour des baleines

Classé monument historique

Le phare fut inauguré en 1854. 57 mètres de haut, c'est le plus haut de France.

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257 marches pour admirer une vue à 360°

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Tour des baleines

Ce premier phare des Baleines  a été construit d'après des plans de 1669

dessinés par Augier.

29 mètres de hauteur - diamètre 8 mètres

112 marches et 3 étages

Classé monument historique  le 22 juin 1904

 

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Le village

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Eglise Saint Clément

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 EX-VOTO Marine

Ils sont l'oeuvre de Monsieur Alexis Pinaud

Ces donations date de 1865 représentent deux trois mâts carré

 

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LA CÔTE SAUVAGE

Situé 4 kilomètres de la côte, le phare des baleineaux d'une hauteur de 31 mètres a été construit

sur le haut banc du nord afin de signaler des fonds dangeraux

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LE BOIS PLAGE EN RE

 

 Eglise Saint Barthélémy du bois

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EX-VOTO d'un trois mât

" Le Saint Yves " 1980

Réalisé par Mr Henri Goumard du bois plage

 

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Tous les jours marché.

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Des venelles merveilleuses

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Immense plage de sable et de dunes

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SAINTE MARIE EN RE

 

Coucher de soleil sur la plage

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 Je vous propose une petite visite de Brouage, ancien port, mais aussi place forte,

riche de son sel et connu dans toute l'Europe. On y parlait paraît-il vingt

langues différentes.Corsaires, marchands, pêcheurs y venaient se ravitailler.

Puis la mer se retire,

une autre ville proche se développe et Brouage tombe dans l'oubli.
Aujourd'hui, la ville sort de sa léthargie et des bâtiments restaurés racontent

l'histoire de cette place forte, ainsi que celle de l'enfant du pays qui sera surnommé

"Père de la Nouvelle France"

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Ces remparts que l'on découvre maintenant, furent érigés par
Richelieu gouverneur de Brouage

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Pour terminer ce voyage ,

 

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Voilà ce que la légende raconte:
Marie aurait beaucoup pleuré et notamment sur les marches

(qui sont une rampe à canon donc inclinées et usées).
La légende veut que ce soit les larmes de Marie Mancini

qui aient usées ces marches.

Plaque fixée près de l'escalier

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Il était une fois, "Roccafortis"petit village perdu au coeur du marais, avec son vieux Château dominant la Charente, et ses quelques chaumières abritant pêcheurs et bucherons.
Voilà l'image de ce petit village au XI^e siècle et jusqu'à la fin du XVII^e.
Un grand bouleversement va agiter la région. Pour rétablir sa puissance maritime, la France a besoin d'un nouvel arsenal. Louis XIV régnant sur notre pays demande à Colbert que l'on construise le plus bel arsenal de guerre du royaume, capable de réaliser rapidement une flotte pour rétablir sa puissance maritime.
Le site de Rochefort est choisi pour sa situation stratégique, bien protégé par les îles: Oléron - Aix- Ré et Madame. et relié à l'arrière pays par la Charente.
Le gouverneur de la province Colbert de Terron, confie le projet à l'ingénieur du roi pour la Marine Royale François Blondel et au commissaire général des fortifications Clerville.
1666 L'arsenal est réalisé
1689 Grâce à Michel Bégon intendant de la Marine du Ponant (1688-1710)

La ville de Rochefort prend son aspect définitif
 ( maisons en pierre de taille, rues à angles droits)


Après ce petit historique revenons au XXIe siècle
Rochefort, j'y ai séjourné pendant trois années et je me suis plus dans cette ville à dimension humaine et chargée d'histoire. J'y suis retourné passer des vacances 25 ans après et je que je l'avais quitté, mais, comme rajeunie, dépoussiérée, la restauration des bâtiments comme la corderie, l'hôtel de la corderie, la place Colbert, la construction de l'Hermione lui donne une autre dimension. Avec mes quelques photographies, je suis loin de vous la faire découvrir entièrement, mais, je pense que cela vous donnera envie de mieux la connaître.

 

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L'Arsenal

Franchissons la porte

 pour y découvrir les bassins, le chantier de l'Hermione,

ainsi que le Corderie Royale

 

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Cale de radoub Napoléon III

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La Corderie Royale.

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Petite visite virtuelle de

l'Hermione

suivez le guide

 

 

Une frégate légère du XVIII^e siècle se construit dans l'arsenal
 de Rochefort  après 150 ans d'interruption

Une partie de la cale Louis XV a été dévasée pour la circonstance
Le coté donnant sur la Charente ne sera ouvert que
lors de la mise en eau de la frégate.

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Cet escalier monumentale est récent, il permet

de se rendre dans le jardin de la marine

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Près du port de plaisance

le magasin aux vivres

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Et voici la visite est terminée

j'espère que cela vous donneras l'envie de visiter

cette ville chargée d'histoire

bien d'autres surprises vous y attendent

 

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Un forum pour en apprendre plus sur cette ville,

il m'a bien servi pour la réalisation

de ce blog

Françoise et Guy vous y attendent

 

 

Rochefort, ma ville